厦门频频与航空“巨头”牵手。厦门大学航空航天学院副教授吴利妮表示,近日厦门似乎与航空“大咖”吉米签约,其瞄准的通用航空市场前景广阔。

厦航租赁公司完成ARJ飞机交付。厦门航空报/图

“不仅仅是厦门的一些沿海城市都在争先恐后地打造航空产业的海滩结构,为航空产业集群的成长创造新的高地。”吴辽妮表示,厦门抓住增长机遇,科学架构,大胆试验和扩大航空产业,帮助厦门的高质量增长吸引了很多关注和期待。

近年来,厦门航空业的朋友圈不断扩大。厦门正在努力通过吸引投资来建设一个未来的航空城市。

现在厦门正在机场工业区建设机场重点产业、高新技术产业和现代服务业。厦门在未来的机场建设中,将会有一个相对完整的航空产业体系和生态。

6月10日,东航集团董事长刘绍勇一行来到厦门,与夜香集团签署战略互助框架协议,将厦门作为重点发展市场。同日,厦航乐诚融资租赁有限公司完成首架飞机交付,正式拉开厦航进入融资租赁行业的序幕。

厦门的航空产业链经历了一个从无到有加速延伸的过程。

厦门自贸片区开展国产租赁飞机业务。资料图

厦门虽然起步早,有先天优势,但也面临着与众多沿海城市的“同台竞技”。

前不久,国内第一家低成本航空公司春秋航空抓住厦门航空业的成长机遇,推出在厦门机场设立基地公司等互助项目,成为继厦航、鲁航之后第三家落户厦门的基地航空公司。

厦航的诞生,是中国民航体制改革的开始试验。现在已经成为行业标杆,获得“中国质量奖”。航线网络覆盖全国。

航空产业链继续扩大和增长

作者:于蕾

除了航空公司,飞机制造商也决定进入厦门市场。今年4月,国内唯一一家产品线覆盖支线和干线飞机的制造商中国商用飞机有限公司与厦门市政府签署了互助协议,决定在整机维修改造、配件制造维修、国内商用飞机市场引进、大型飞机零部件国产化基地建设、航空物资保障、航空人才培养、产业金融一体化等领域开展深入互助。

所谓的通用航空不同于众所周知的民用航空,它包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的航行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育培训、文化体育等方面的航行。

厦门经常与航空“巨人”牵手 并与东航、春秋航
6月10日,东方航空携手翔业集团,签署了战略合作框架协议。同一天,厦航宣布进军融资租赁行业领域。厦航租赁公司完成ARJ飞机交付。厦门航空报/图近两个月来,厦门频频牵手航空“...
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