兴全铁路兴宁段现为大干时期第一座箱式变电站,极大地鼓舞了所有参与者的士气,增强了兴全铁路兴宁段之后全线四电建设开通的信心。(童赤山杨浩成)

兴泉铁路兴宁段63.02%的桥梁和隧道位于低山丘陵地区,不改箱运输困难。为了保证工程进度,中铁武汉电气化局兴泉项目部变电专业作业队伍提前合理规划部署,多次观察讨论,结合运输路线和设备厂家多年的现场勘察量,巧妙运用空间和时间,为箱式变电站的运输和选址提供保障。

兴泉铁路兴宁段共有14个车站,1个火车站。兴宁段有73座箱式变电站。位于国子园至沪沙刘家店隧道出口后期的箱式变电站将为铁路通信中继器和隧道照明提供电力保障。

10月8日下午14时,兴全铁路兴宁段第一座箱式变电站在刘家店隧道出口成功建成。至此,中铁武汉电气化局承担的兴宁段兴全铁路背后的四大电力系统的整合,以及相关项目的电力专业建设,正式进入设备安装阶段,为早日了解兴宁段兴全铁路电力系统奠定了坚实的基础。

(新媒体编辑:张丰源)

原标题:兴全铁路兴宁段第一个箱子成功就位

兴全铁路兴宁段第一次换箱顺利到位
兴泉铁路兴宁段现在正处于大干时期首座箱式变电站的乐成就位极大的鼓舞了全体参建人员的士气为兴泉铁路兴宁段后续站后四电施工全线开通坚定了信心。(童赤山 杨郝城)兴...
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