如何选择二手公宝?号称“司机的车” 说说宝来

时间到了2012年,宝来再次被取代。大中型网的三个镀铬装饰外观变化很大,是第三代宝来早期车型的标志。这次更换宝来取消了2.0L的想法,2016年第三代宝来迎来了中期的变化,外观换成了升级版的EA211。

第一代宝来主要包括2007年之前的车型,第二代宝来主要包括2008年到2012年的车型,第三代宝来主要包括2013年到2018年的车型,最新的第四代捷达只有2019年和2020年。值得注意的是,捷达在2019年推出的“宝来传奇”车型,其实是捷达的第三代。新老捷达同台出售,这是公共场合割韭菜的常见套路。降低入门级机型的价格,有效提高销量。

第一代宝来于2001年下海,搭载当时功率强劲的1.8T发动机。然后2006年有一次中期变动,第一次变动是2008年在宝来举行的。第二代宝来取消了1.8T的理念,改为1.6L和2.0L,2010年第二代宝来还推出了搭载EA111 1.4T理念和powershift的Sportline车型。

捷达于1999年迎来第四代车型,2001年被一汽下海。这时候二代捷达在海上还是很畅销的,所以四代捷达就有了另外一个名字:宝来(Bora),这是主打运动,到现在在海上的销量还是很火爆的。

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第二代捷达虽然在1992年停产,但在1991年它寿终正寝时由一汽大众首次引入中国,之后在中国连续生产了20多年。到2011年,它已经售出了200万台。虽然第三代捷达是在1992年宣布的,但并没有引进国产,而是借鉴了一汽大众创新中第三代捷达的元素,用于第二代捷达。

高尔夫(Golf)和捷达(Jetta)是两辆延续至今的辉煌的公共汽车。他们有两厢版的高尔夫,捷达其实是基于两厢高尔夫开发的轿车车型。第一代捷达诞生于1979年。五年后,1984年第二代捷达随第二代高尔夫上市。

宝来最彻底的更换发生在2018年,当时其平台最终从旧的PQ34升级到全新的MQB。第四代宝来轴距更长,动力更大,取消了原来的1.6L理念,代之以全新的大众1.5L理念,保留了1.4T的动力版。

宝来在国内的历史虽然辉煌,但是了解车的童鞋对它还是比较挑剔的,主要是推出十几年了,除了第一代车型和国外版本同时接受了当时的新PQ34平台。严格意义上来说,宝来一直在不断的更换车型,直到2018年。它真正的替代者是接受新的公共MQB平台的新宝来,就像速腾捷达一样

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