三面红旗L5与一个迈巴赫并排停下 谁是王者一目

我们大多数人都买了一辆车,我们只是买了一辆车而不是走路。出门不用自己走。我们对汽车要求不高。我们不期待奢华和体面的造型。性能方面,只需要比自己走快一点,18万的车就可以满足了。土豪买车的话,更感兴趣的是豪华和体面,造型要霸气,就像撅着屁股昂首阔步的小公鸡。不管它的表现好不好,它的思想一定是响亮的,它的才华有唤起人心的效果。这样的车价格自然高贵,每转一圈就要几百万。

比如Maibakh就是很多土豪追捧的豪车,更是中国很多最有钱的人追捧。现在的Maibakh是盖洛普旗下的品牌,性能上自然不迷茫,外形上延续着强烈的奢华感。远远望去,有一种威慑感。但是,这款车并不是最有型的车。从下面的场景可以明显的看到,三面红旗L5和一个Maibakh并排停下,另一个保安在L5旁边,一看就清楚谁是王者。

红旗L5我们并不陌生,相当于国产车的档次。它承载了一个12缸的理念,也是自我发展理念的最高境界。虽然没有麦巴克表现的好,但是红旗天生就有一种气质,应该可以碾压麦巴克。正面,红旗的设计灵感来自天安门广场,很有中国特色。外形方面,L5接受方形设计,看起来颇有岁月感,为车身增添了独特的气质。

另外,购买L5非常困难,一般需要有很大的孝心和天赋才能拿到家里的名额。如上所述,这些最有钱的人买个Maibakh很容易,但就算有钱也很难买到L5。从这个角度来看,L5车主的身份显然更加不同,让人充满了一种奇怪的敬意。所以在红旗L5面前,麦加的气质被瞬间对比,和普通车没什么区别。而且和三个L5一起参加这个运动,让很多网友很伤心:形势大好!

当然,虽然L5看起来有点霸气,但不得不承认,Maibakh的骑行和使用体验更好。虽然Maibakh因为计划不周很早就停产了,但是高端车的市场几乎被劳斯莱斯垄断。但最近一段时间红旗突然爆发,新车陆续公布。这款十几年没更新的L5,很可能会推出新版本,或者性能有巨大突破,非常刺激。对此你怎么看?

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