广湛高铁湛江中心站方案 正在咨询中

周日,湛江市自然资源局公布了湛江中心站(湛江北站)的详细位置和周边规划,湛江中心站将是湛江未来的大都市副中心——广湛高铁中心站的北站区。

根据湛江市政府的指挥要求,湛江市自然资源局组织编制了湛江中心站枢纽区域综合发展规划。现在根据《城乡计划法》和《广 东省城乡计划条例》的相关划定,公布《湛江中心站枢纽地域综合开发计划》的草案,公开征求意见,接收宽大的公民。

该计划的细节如下

第一,计划搭配风景

广湛高铁是广东省新工具高速通道的重要组成部分,是连接长三角、海西、珠三角、北部湾、东盟商务区的沿海新高速通道。也是京哈京广(澳洲)、长沙(台湾)客运通道沿线都市区至粤西、北部湾、海南的重要延长线。

湛江中心站(即湛江北站)是广湛高铁新建的始发站,也是粤西沿线最大的高铁站。湛江中心站枢纽的区域规划和建设,对于改善湛江综合交通枢纽结构、推进省级分中心建设、提升湛江大都市竞争力和品质具有重要意义。

二、计划的规模

该规划包括两级规划规模,分为枢纽周边土地利用规划规模,规划面积8.74平方公里;枢纽的重点区域将设计为规划面积3.53平方公里。

三、计划定位

依托交通枢纽的集聚效应,结合地处大都市地理中心、毗邻大都市森林公园的区位特点,规划将湛江中心站枢纽区打造成为具有全球视野、国际规模、湛江特色、高起点定位的湛江新引擎、新门户、新副中心。成为面向北部湾、辐射粤西的科技转化服务区;湛江站城一体化及服务业示范区;面向未来、面向品质的生态生活先锋区,结合枢纽的TOD发展模式,聚集了湛江中心站周边总部办公、商务金融、商务休闲、科技研发、文化创意、多元化生活等复杂功能。

第四,增长规模

综合考虑,该计划人口规模约为8.7万人。

V.计划的特点

拟借鉴国内外先进高铁枢纽建设经验,探索符合湛江自身需求的站城一体化发展模式,通过“枢纽融入大都市”、“活力街区上轨道”、“机场公园回归大都市”、“绿色框架”、“包容性大都市”五大规划策略,推进湛江中心站枢纽重点区域站城一体化,以湛江中心站枢纽为中心,通过南北中心魅力休闲轴,串联一批综合性社区;借助工具,毗邻枢纽城市中心区,整体形成“超级十字结构:一心两轴九社区”的都市空间结构。

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